第1眼TV-华龙网讯（记者 唐雨）3月12日，记者从重医附属儿童医院获悉，一名出生仅47天、体重仅3.2kg的危重患儿，历经近千公里，通过高铁从湖南安全转运至该院，这也是该院首例成功跨省高铁转运危重症新生儿。

据悉，患儿奇奇（化名）被当地医院诊断患有先天性喉软骨软化症等疾病。出生后，他的体重增长几乎停滞。虽然医生为奇奇实施了气道成形术，但效果不佳，患儿只能依赖气管导管维持呼吸。

之后，奇奇父母联系上重医附属儿童医院耳鼻咽喉头颈外科唐新业主任团队。“患儿气道情况极为复杂，转运风险肯定很高。”唐新业第一时间联系了急诊科主任谭利平。

一场由急诊科牵头的多学科紧急会诊迅速展开，专家们一致判定：患儿年龄小、体重低、气道情况复杂，湖南至重庆路途遥远，传统救护车转运颠簸、耗时近10小时，途中的不确定风险极高，只能高铁转运。

重医附属儿童医院医护团队与当地医院医生交接患儿病情。 重医附属儿童医院供图

随后，院前急救紧急联系了医院后勤部门、重庆铁路相关部门，开启多方协同筹备工作，对转运途中的设备支持、电源适配、车厢空间布局、绿色通道等细节进行周密部署。

3月5日一早，院前急救团队的医生何富香、护士周殿毫和梁英就携带新生儿转运设备、急救药品以及呼吸支持设备，踏上前往湖南的“征程”。中午12点，团队抵达长沙南站，立即奔赴当地医院新生儿病房。13点，团队在与当地医生详细交接、全面评估并稳定患儿病情后，转运团队无缝衔接。16点，患儿在医护人员的严密监护下，离开病房。

17点45分，返程重庆。在飞驰的列车上，狭小的空间里，一个特殊的“移动ICU”悄然建立。医护人员时刻关注监护仪，并密切观察其生命体征，精确控制患儿的呼吸参数。22点16分，高铁到达重庆东站。早已在站台等候的医院接应人员，与转运团队迅速完成交接。23点，专家综合评估患儿病情后，患儿入住新生儿科，开展后续治疗。

重医附属儿童医院有关负责人表示，此次跨省高铁转运的成功，不仅是医院院前急救体系应对复杂危重症患儿转运能力的一次实战检验，更是多学科协作模式在紧急医疗救援中的一次创新实践。它打破了地域与空间的限制，为未来危重症患儿的远距离转运提供了新的思路和宝贵经验。

第1眼TV-华龙网讯（记者 唐雨）3月12日，记者从重医附属儿童医院获悉，一名出生仅47天、体重仅3.2kg的危重患儿，历经近千公里，通过高铁从湖南安全转运至该院，这也是该院首例成功跨省高铁转运危重症新生儿。

据悉，患儿奇奇（化名）被当地医院诊断患有先天性喉软骨软化症等疾病。出生后，他的体重增长几乎停滞。虽然医生为奇奇实施了气道成形术，但效果不佳，患儿只能依赖气管导管维持呼吸。

之后，奇奇父母联系上重医附属儿童医院耳鼻咽喉头颈外科唐新业主任团队。“患儿气道情况极为复杂，转运风险肯定很高。”唐新业第一时间联系了急诊科主任谭利平。

一场由急诊科牵头的多学科紧急会诊迅速展开，专家们一致判定：患儿年龄小、体重低、气道情况复杂，湖南至重庆路途遥远，传统救护车转运颠簸、耗时近10小时，途中的不确定风险极高，只能高铁转运。

重医附属儿童医院医护团队与当地医院医生交接患儿病情。 重医附属儿童医院供图

随后，院前急救紧急联系了医院后勤部门、重庆铁路相关部门，开启多方协同筹备工作，对转运途中的设备支持、电源适配、车厢空间布局、绿色通道等细节进行周密部署。

3月5日一早，院前急救团队的医生何富香、护士周殿毫和梁英就携带新生儿转运设备、急救药品以及呼吸支持设备，踏上前往湖南的“征程”。中午12点，团队抵达长沙南站，立即奔赴当地医院新生儿病房。13点，团队在与当地医生详细交接、全面评估并稳定患儿病情后，转运团队无缝衔接。16点，患儿在医护人员的严密监护下，离开病房。

17点45分，返程重庆。在飞驰的列车上，狭小的空间里，一个特殊的“移动ICU”悄然建立。医护人员时刻关注监护仪，并密切观察其生命体征，精确控制患儿的呼吸参数。22点16分，高铁到达重庆东站。早已在站台等候的医院接应人员，与转运团队迅速完成交接。23点，专家综合评估患儿病情后，患儿入住新生儿科，开展后续治疗。

重医附属儿童医院有关负责人表示，此次跨省高铁转运的成功，不仅是医院院前急救体系应对复杂危重症患儿转运能力的一次实战检验，更是多学科协作模式在紧急医疗救援中的一次创新实践。它打破了地域与空间的限制，为未来危重症患儿的远距离转运提供了新的思路和宝贵经验。

第1眼TV-华龙网讯（记者 唐雨）3月12日，记者从重医附属儿童医院获悉，一名出生仅47天、体重仅3.2kg的危重患儿，历经近千公里，通过高铁从湖南安全转运至该院，这也是该院首例成功跨省高铁转运危重症新生儿。

据悉，患儿奇奇（化名）被当地医院诊断患有先天性喉软骨软化症等疾病。出生后，他的体重增长几乎停滞。虽然医生为奇奇实施了气道成形术，但效果不佳，患儿只能依赖气管导管维持呼吸。

之后，奇奇父母联系上重医附属儿童医院耳鼻咽喉头颈外科唐新业主任团队。“患儿气道情况极为复杂，转运风险肯定很高。”唐新业第一时间联系了急诊科主任谭利平。

一场由急诊科牵头的多学科紧急会诊迅速展开，专家们一致判定：患儿年龄小、体重低、气道情况复杂，湖南至重庆路途遥远，传统救护车转运颠簸、耗时近10小时，途中的不确定风险极高，只能高铁转运。

重医附属儿童医院医护团队与当地医院医生交接患儿病情。 重医附属儿童医院供图

随后，院前急救紧急联系了医院后勤部门、重庆铁路相关部门，开启多方协同筹备工作，对转运途中的设备支持、电源适配、车厢空间布局、绿色通道等细节进行周密部署。

3月5日一早，院前急救团队的医生何富香、护士周殿毫和梁英就携带新生儿转运设备、急救药品以及呼吸支持设备，踏上前往湖南的“征程”。中午12点，团队抵达长沙南站，立即奔赴当地医院新生儿病房。13点，团队在与当地医生详细交接、全面评估并稳定患儿病情后，转运团队无缝衔接。16点，患儿在医护人员的严密监护下，离开病房。

17点45分，返程重庆。在飞驰的列车上，狭小的空间里，一个特殊的“移动ICU”悄然建立。医护人员时刻关注监护仪，并密切观察其生命体征，精确控制患儿的呼吸参数。22点16分，高铁到达重庆东站。早已在站台等候的医院接应人员，与转运团队迅速完成交接。23点，专家综合评估患儿病情后，患儿入住新生儿科，开展后续治疗。

重医附属儿童医院有关负责人表示，此次跨省高铁转运的成功，不仅是医院院前急救体系应对复杂危重症患儿转运能力的一次实战检验，更是多学科协作模式在紧急医疗救援中的一次创新实践。它打破了地域与空间的限制，为未来危重症患儿的远距离转运提供了新的思路和宝贵经验。

第1眼TV-华龙网讯（记者 唐雨）3月12日，记者从重医附属儿童医院获悉，一名出生仅47天、体重仅3.2kg的危重患儿，历经近千公里，通过高铁从湖南安全转运至该院，这也是该院首例成功跨省高铁转运危重症新生儿。

据悉，患儿奇奇（化名）被当地医院诊断患有先天性喉软骨软化症等疾病。出生后，他的体重增长几乎停滞。虽然医生为奇奇实施了气道成形术，但效果不佳，患儿只能依赖气管导管维持呼吸。

之后，奇奇父母联系上重医附属儿童医院耳鼻咽喉头颈外科唐新业主任团队。“患儿气道情况极为复杂，转运风险肯定很高。”唐新业第一时间联系了急诊科主任谭利平。

一场由急诊科牵头的多学科紧急会诊迅速展开，专家们一致判定：患儿年龄小、体重低、气道情况复杂，湖南至重庆路途遥远，传统救护车转运颠簸、耗时近10小时，途中的不确定风险极高，只能高铁转运。

重医附属儿童医院医护团队与当地医院医生交接患儿病情。 重医附属儿童医院供图

随后，院前急救紧急联系了医院后勤部门、重庆铁路相关部门，开启多方协同筹备工作，对转运途中的设备支持、电源适配、车厢空间布局、绿色通道等细节进行周密部署。

3月5日一早，院前急救团队的医生何富香、护士周殿毫和梁英就携带新生儿转运设备、急救药品以及呼吸支持设备，踏上前往湖南的“征程”。中午12点，团队抵达长沙南站，立即奔赴当地医院新生儿病房。13点，团队在与当地医生详细交接、全面评估并稳定患儿病情后，转运团队无缝衔接。16点，患儿在医护人员的严密监护下，离开病房。

17点45分，返程重庆。在飞驰的列车上，狭小的空间里，一个特殊的“移动ICU”悄然建立。医护人员时刻关注监护仪，并密切观察其生命体征，精确控制患儿的呼吸参数。22点16分，高铁到达重庆东站。早已在站台等候的医院接应人员，与转运团队迅速完成交接。23点，专家综合评估患儿病情后，患儿入住新生儿科，开展后续治疗。

重医附属儿童医院有关负责人表示，此次跨省高铁转运的成功，不仅是医院院前急救体系应对复杂危重症患儿转运能力的一次实战检验，更是多学科协作模式在紧急医疗救援中的一次创新实践。它打破了地域与空间的限制，为未来危重症患儿的远距离转运提供了新的思路和宝贵经验。

第1眼TV-华龙网讯（记者 唐雨）3月12日，记者从重医附属儿童医院获悉，一名出生仅47天、体重仅3.2kg的危重患儿，历经近千公里，通过高铁从湖南安全转运至该院，这也是该院首例成功跨省高铁转运危重症新生儿。

据悉，患儿奇奇（化名）被当地医院诊断患有先天性喉软骨软化症等疾病。出生后，他的体重增长几乎停滞。虽然医生为奇奇实施了气道成形术，但效果不佳，患儿只能依赖气管导管维持呼吸。

之后，奇奇父母联系上重医附属儿童医院耳鼻咽喉头颈外科唐新业主任团队。“患儿气道情况极为复杂，转运风险肯定很高。”唐新业第一时间联系了急诊科主任谭利平。

一场由急诊科牵头的多学科紧急会诊迅速展开，专家们一致判定：患儿年龄小、体重低、气道情况复杂，湖南至重庆路途遥远，传统救护车转运颠簸、耗时近10小时，途中的不确定风险极高，只能高铁转运。

重医附属儿童医院医护团队与当地医院医生交接患儿病情。 重医附属儿童医院供图

随后，院前急救紧急联系了医院后勤部门、重庆铁路相关部门，开启多方协同筹备工作，对转运途中的设备支持、电源适配、车厢空间布局、绿色通道等细节进行周密部署。

3月5日一早，院前急救团队的医生何富香、护士周殿毫和梁英就携带新生儿转运设备、急救药品以及呼吸支持设备，踏上前往湖南的“征程”。中午12点，团队抵达长沙南站，立即奔赴当地医院新生儿病房。13点，团队在与当地医生详细交接、全面评估并稳定患儿病情后，转运团队无缝衔接。16点，患儿在医护人员的严密监护下，离开病房。

17点45分，返程重庆。在飞驰的列车上，狭小的空间里，一个特殊的“移动ICU”悄然建立。医护人员时刻关注监护仪，并密切观察其生命体征，精确控制患儿的呼吸参数。22点16分，高铁到达重庆东站。早已在站台等候的医院接应人员，与转运团队迅速完成交接。23点，专家综合评估患儿病情后，患儿入住新生儿科，开展后续治疗。

重医附属儿童医院有关负责人表示，此次跨省高铁转运的成功，不仅是医院院前急救体系应对复杂危重症患儿转运能力的一次实战检验，更是多学科协作模式在紧急医疗救援中的一次创新实践。它打破了地域与空间的限制，为未来危重症患儿的远距离转运提供了新的思路和宝贵经验。